Almanya ile Çin arasında yeni yük treni bağlantısı çalışıyor
A new freight train connection of around 12,300 km between Germany's Mannheim and China's Qingdao has been launched to further link the two countries together.
The first train of the line set off from Qingdao last Friday. According to operator China Ocean Shipping Company (COSCO), the train was loaded with 100 standard containers and is scheduled to arrive in the German city after a journey of 22 days.
The train is carrying raw chemical materials, auto parts, daily necessities and other goods worth around 2.5 million U.S. dollars. It leaves China via the Alataw Pass port in northwest China's Xinjiang Uygur Autonomous Region, according to Shandong Hi-Speed Group Corporation (SHSC).
Yalnızca 2021'de Çin'in doğusundaki Shandong Eyaletinde 1.800'den fazla Çin-Avrupa yük treni elleçlendi. Gruba göre, Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) kapsamında toplam 51 uluslararası tren güzergahı üzerinden Shandong'dan gelen mallar 54 şehre ve 23 ülkeye ulaşabilir.
Alman devlete ait demiryolu işletmecisine göre, Deutsche Bahn'ın yan kuruluşu DB Cargo, Çin ile Avrupa arasındaki 18 Avrupa ülkesini birbirine bağlayan demiryolu yük taşımacılığını güçlendirmek için 2021'in sonunda Şangay'da yeni bir şirket DB Cargo Transasia kurdu.
"İklim dostu ve güvenilir demiryolu yük taşımacılığı, küresel tedarik zincirleri için giderek daha önemli hale geliyor."Deutsche Bahn kaydetti."Avrupa ile Çin'i birbirine bağlayan demiryolu güzergahı olan Yeni İpek Yolu'na talep artıyor."
2020'de DB Cargo, Asya ve Avrupa arasında yaklaşık 200.000 konteyner taşıdı. 2025 yılına kadar Deutsche Bahn, yıllık kapasitesini iki kattan fazla artırarak 500.000 konteynere çıkarmayı hedefliyordu.
Federal İstatistik Ofisi'ne (Destatis) göre, Almanya ile Çin arasındaki toplam dış ticaret gelirleri, 2021'de bir önceki yıla göre yüzde 15,1 artarak 245,4 milyar avroya (278,5 milyar ABD doları) yükseldi.
Çin, 2021'de üst üste altıncı kez Almanya'nın en önemli ticaret ortağı oldu.
